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交通巴士公司宝坻区“村村通公交”项目介绍

  2018年,交通巴士公司借助建立“四好农村路”机会,抓住“老五县”乡镇公交的空白,探索“二级公交”生长模式,完善“一村一案、一线一策”方案,建立7个村村通枢纽站,针对门路状况庞大、宁静隐患较多的村开通“小公交”,生长绿色环保车型,充实发挥客运门到门的优势,延伸公交线路范畴,占领和夯实铁路、高铁无法涉及的区域和盲点,解决公交最后一公里的问题,打造宝坻区村村通示范区。
  二、运行现状
  目前,交通巴士公司在宝坻区已开通22条公交线路,其中:村村通线路11条,旅行旅游线路3条,宝坻出区线路8条。宝坻区下辖24个乡镇街道,669个行政村。交通巴士11乡镇线路已经笼罩157个行政村,乡镇街道笼罩面已经到达100%,行政村笼罩面到达20%。
  三、新筹划线路
  下一步,在原有22条公交线路的底子上,筹划宝坻村村通公交线路新筹划39条。
  为方便宝坻区群众出行,交通巴士公司接纳三种方法,推进村村通生长。
  一是开通通例公交。对出行需求量相对较大、客流规律明显的乡村,接纳通例公交运营方法。
  二是开通定制公交。对支付行需求量相对较小的乡村,凭据群众出行习惯和需求,生长定制公交模式。
  三是开通市集公交。凭据其赶集及出行习惯,就近选择乡镇作为起点,开通市集公交。
  通过扩大公交线路笼罩面,富厚黎民出行需求,力争2018年,实现宝坻区村村通公交笼罩面到达100%。
  四、车型选择
  凭据宝坻区村村通生长现状,街镇特点和门路条件,提倡绿色、环保出行,村村通公交车辆全部接纳纯电动车型,投入公交车辆60部。其中:14座15部,26座45部。
  五、枢纽站建立
  为推动宝坻区村村通生长,更好地让黎民方便乘车,交通巴士公司准备在宝坻区建立7个村村通客运枢纽站,包罗:高铁枢纽站、天宝产业园枢纽站、八门城枢纽站、大口屯枢纽站、九园产业园枢纽站、大钟镇枢纽站、京津新城枢纽站。枢纽站建立标准定位集公交客运、物流、文化、旅游集散为一体的综合性枢纽站,不但方便黎民乘车,并且通过枢纽站发动宝坻区商贸、旅游、文化等方面的生长,繁荣宝坻区域经济建立。
  今年启动使用的5个枢纽站,在原有建立的底子上进行提升改革,提高建立标准,增加设备设施,完善办事成果。
  六、智能交通建立
  为提升宝坻区村村通公交智能化生长,建立村村通智能交通办事平台,利用互联网、大数据、移动支付、GPS视频监控、自助售票、LED显示屏等技能,全面实现村村通信息化治理,提高智能化治理水平,为黎民提供高效、便捷、舒适的出行情况和智能化办事。
  七、充电桩建立

    凭据宝坻区村村通生长需要,确保公交正常运营。2018年,筹划在宝坻村村通枢纽站建立50个充电桩,其中:宝坻客运站建立30个,大口屯站建立5个,九园站建立5个,战备闸站5个,林亭口5个                                        

 
 
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